Constructorul auto Audi a anunțat un plan de restructurare care prevede eliminarea a 7.500 de locuri de muncă în Germania până la sfârșitul anului 2029. Decizia a fost luată în urma unui acord între conducerea companiei și comitetul de întreprindere, prin care se garantează că nu vor exista concedieri din motive operaționale. Totodată, Audi a prelungit garanția de angajare pentru restul angajaților din fabricile Ingolstadt și Neckarsulm până în 2033.
Planul de restructurare a fost anunțat de CEO-ul Audi, Gernot Döllner, în cadrul unei întâlniri interne la Ingolstadt. Acesta a explicat că reducerile de personal vor fi implementate „într-un mod acceptabil din punct de vedere social”, subliniind necesitatea unei companii mai agile și eficiente. Inițial, conducerea a luat în calcul eliminarea a 12.000 de locuri de muncă, însă cifra a fost revizuită.
Audi intenționează să compenseze aceste măsuri printr-un plan de investiții de opt miliarde de euro, destinat tranziției către electromobilitate. Döllner a precizat că obiectivul este transformarea fabricilor din Ingolstadt și Neckarsulm în unități „cât mai robuste și flexibile posibil”.
Reducerile vor afecta zonele administrative, nu producția
Conform declarațiilor conducerii, restructurarea va afecta în principal „zonele indirecte”, precum administrația și alte departamente suport, fără a avea impact asupra producției. Primele 6.000 de locuri de muncă vor fi eliminate până în 2027, iar restul de 1.500 până la sfârșitul lui 2029. Distribuția exactă a acestor măsuri între fabricile Audi din Ingolstadt și Neckarsulm nu a fost încă stabilită.
Pe lângă reducerea locurilor de muncă, Audi a anunțat și restructurarea schemei de împărțire a profitului pentru angajați, ceea ce va duce la diminuarea beneficiilor financiare pe o perioadă de câțiva ani. În 2023, fiecare angajat a primit o primă de 8.840 de euro, însă sumele pentru anii următori vor fi mai mici, în funcție de performanțele financiare ale companiei
Scădere semnificativă a profitului Audi
Constructorul auto va prezenta marți rezultatele financiare pentru anul 2024, însă datele preliminare arată că profitul companiei s-a redus aproape la jumătate în primele nouă luni. Printre cauzele principale se numără lipsa unor componente esențiale pentru motoare, cererea scăzută pe piața chineză și costurile asociate închiderii fabricii Audi din Bruxelles.
Probleme mari și la Volkswagen
Volkswagen se confruntă cu o serie de provocări majore care afectează performanța și reputația companiei. Recent, agenția de rating Moody's a retrogradat calificativul de credit al Volkswagen de la A3 la Baa1, subliniind impactul dificultăților din sector, al provocărilor structurale, al investițiilor necesare și al concurenței intense din China. Această retrogradare reflectă o reducere recentă a marjei operaționale și a fluxului de numerar liber, cu o recuperare modestă anticipată pe termen scurt. Cu toate acestea, Volkswagen rămâne cu trei trepte deasupra statutului de "junk".
În plus, compania se confruntă cu o scădere semnificativă a vânzărilor de vehicule. În 2024, profitul după impozitare a scăzut cu 30,4%, în ciuda unei creșteri ușoare de 0,7% a veniturilor totale. Surprinzător, divizia de produse alimentare a Volkswagen, care vinde faimoșii cârnați "currywurst", a înregistrat un record de 8,5 milioane de unități vândute, depășind vânzările de automobile, care s-au situat la 5,2 milioane
Pe plan intern, CEO-ul Volkswagen, Oliver Blume, a recunoscut că problemele structurale acumulate de-a lungul decadelor, inclusiv costurile ridicate ale forței de muncă, contribuie la criza actuală a companiei.
----
Dacă vrei să fii primul care află cele mai importante știri și să NU fii deranjat de reclame, instalează aplicația oficială ȘtiriDiaspora. Dacă ai un telefon cu Android (Magazin Play) trebuie să apeși AICI. Dacă ne citești de pe iPhone sau iPad (App Store) poți instala aplicația de AICI. Ai acces la toate materialele noastre doar cu un singur click. Vă mulțumim!
----
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți StiriDiaspora și pe Google News
