Volkswagen, unul dintre cei mai mari producători auto din lume, și-a exprimat disponibilitatea de a contribui la industria de apărare a Germaniei, într-un context marcat de intensificarea eforturilor europene de reînarmare. Directorul general al companiei, Oliver Blume, a declarat că Volkswagen este deschisă să exploreze această oportunitate, deși până în prezent nu a fost contactată de potențiali parteneri.
Posibilă implicare în producția de vehicule militare
Volkswagen nu are în prezent un program activ în domeniul echipamentelor militare, însă Blume a afirmat că grupul auto ar putea furniza consultanță altor producători în dezvoltarea și fabricarea vehiculelor militare. „Avem expertiză în domeniul auto și suntem dispuși să oferim consultanță, dar, în acest moment, totul rămâne deschis”, a subliniat CEO-ul Volkswagen.
Compania este deja implicată, indirect, în industria de apărare prin parteneriatul dintre marca sa MAN Truck & Bus și grupul Rheinmetall AG, producător de vehicule militare.
Anunțul Volkswagen vine într-o perioadă în care Europa își majorează bugetele pentru apărare, în special pentru sprijinirea Ucrainei, în contextul reducerii ajutorului militar din partea SUA. „Este exact ce trebuie, dată fiind situația geopolitică în care ne aflăm. Pur și simplu trebuie să investim din nou mai mult pentru a ne asigura securitatea”, a afirmat Blume.
Volkswagen are o istorie de producție a vehiculelor militare, inclusiv în timpul celui de-Al Doilea Război Mondial și ulterior pentru armata vest-germană.
Profituri în scădere pentru Volkswagen
Pe lângă posibila sa implicare în industria de apărare, Volkswagen traversează o perioadă dificilă din punct de vedere economic. Gigantul auto se confruntă cu presiuni tot mai mari din cauza tranziției către electromobilitate, creșterii costurilor de producție și incertitudinilor politice.
În 2024, profitul net al companiei a scăzut cu 30,6%, ajungând la 12,3 miliarde de euro, față de 17,8 miliarde de euro în anul precedent. Deși vânzările au crescut cu 1%, până la 324,7 miliarde de euro, Volkswagen a resimțit impactul scăderii cererii pe piața chineză, unde vânzările au înregistrat o reducere de peste 10%. Grupul a compensat parțial pierderile prin creșterea cererii în America de Sud, în special în Brazilia și Argentina.
Volkswagen își menține obiectivul de a deveni lider în electromobilitate și intenționează să investească peste 15 miliarde de euro în dezvoltarea de noi vehicule electrice și producția de baterii până în 2026.
În același timp, compania vizează extinderea pe piața nord-americană, unde își propune să crească cota de piață de la 4% la 10% până în 2030. Pentru a-și atinge acest obiectiv, Volkswagen plănuiește o investiție de 4,8 miliarde de euro într-o fabrică de baterii din Ontario, Canada, esențială pentru aprovizionarea uzinelor din SUA.
Restructurarea producției
Planurile de restructurare ale Volkswagen includ măsuri drastice privind personalul și producția. În decembrie 2024, compania a ajuns la un acord cu sindicatul IG Metall pentru reducerea a aproximativ 35.000 de locuri de muncă în Germania până în 2030. De asemenea, grupul va diminua producția anuală a uzinelor germane cu peste 700.000 de vehicule, în încercarea de a eficientiza operațiunile și de a face față schimbărilor de pe piață.
În ciuda acestor provocări, Volkswagen continuă să își adapteze strategia, atât în sectorul auto, cât și în cel al apărării, urmărind să-și consolideze poziția pe piețele internaționale.
-------------------------------------------
Dacă vrei să fii primul care află cele mai importante știri și să NU fii deranjat de reclame, instalează aplicația oficială ȘtiriDiaspora. Dacă ai un telefon cu Android (Magazin Play) trebuie să apeși AICI. Dacă ne citești de pe iPhone sau iPad (App Store) poți instala aplicația de AICI. Ai acces la toate materialele noastre doar cu un singur click. Vă mulțumim!
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți StiriDiaspora și pe Google News
