Cu alte cuvinte, este interzisă fixarea dinamică a tarifelor de către companiile aeriene, modificată în raport cu momentul rezervării. Mai mult, guvernul intervine cu o înăsprire a algoritmilor care decid prețurile, definind drept „practică comercială neloială” folosirea unor proceduri automate, pentru a stabili tarifele biletelor care leagă insulele și peninsula.
„Guvernul lucrează împotriva oricărei practici comerciale neloiale care penalizează Sardinia și Sicilia. Din acest motiv, am aprobat măsuri împotriva zborurilor costisitoare către și dinspre insule. Un proces demarat de președintele Schifani, tot pentru a proteja sezonul turistic”, a comentat ministrul de Externe și secretarul Forza Italia, Antonio Tajani, pe rețelele de socializare.
La rândul său, guvernatorul sicilian, Renato Schifani, a declarat: „De luni de zile continuăm lupta împotriva prețului ridicat al zborurilor. Prin urmare, putem lua în considerare doar intervenția Consiliului de Miniștri, pe care am solicitat-o în mod repetat, un pas important înainte pentru a garanta sicilienilor, și călătorilor în general, dreptul de a ajunge pe insulă fără a fi nevoiți să plătească prețuri foarte mari. Apreciem sensibilitatea arătată de guvernul național pentru o problemă care penalizează grav sicilienii și sectorul turistic al insulei", scrie fanpage.it.
Cu toate acestea, nu au lipsit nici criticile la adresa prevederii, precum și la restul măsurilor aprobate în cabinetul de miniștri. "Înainte de a merge la plaja, guvernul a decis să pregătească un decret. Recunoaștem intervențiile care nu sunt decisive și absolut întârziate. În loc să consolideze mecanisme de continuitate teritorială cu insulele, guvernul intră în conflict cu companiile aeriene și lasă problema acolo, nerezolvată",comentează parlamentarii opoziției.
Impact negativ asupra ofertei și asupra prețurilor biletelor
Chiar și asociațiile care reunesc companiile aeriene și -au spus cuvântul, definind măsurile pentru zborurile scumpe „punitive” și cerând executivului o comparație.
Assaereo (Asociația Națională a Transportatorilor și Operatorilor de Transport Aerian) și Ibar (Consiliul Reprezentanților Companiilor Aeriene Italiene) au publicat o declarație în care subliniază că în momentul de față nu ar exista condiții pentru un decret de urgență, din punctul în care „vârfurile a cererii aferente sezonului estival sunt depășite" și oricum "acest decret vine în lipsa unei comparații prealabile care ar fi putut returna informații aprofundate despre practicile din industrie și ar fi putut identifica soluții mai puțin punitive pentru sector, care a suferit dificultăți grele în ultimii ani”.
„Industria transporturilor aeriene operează în un context general de piaţă liberă. Orice încercare de limitare a libertăților sectorului și a concurenței care îl deosebește ar putea genera impacturi negative asupra ofertei și asupra prețurilor biletelor, în detrimentul liberei circulații a cetățenilor, al angajării directe și al industriilor conexe din sector”, mai spun asociațiile care reunesc companiile aeriene.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți StiriDiaspora și pe Google News
