Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu, a anunțat recent că inaugurarea acestui tronson este acum preconizată pentru sfârșitul lunii mai 2025. Această secțiune, cu o lungime de 17,96 kilometri, leagă localitățile Bragadiru și Joița și face parte din proiectul mai amplu al Autostrăzii de Centură a Bucureștiului (A0). Odată finalizat, se va putea merge doar pe autostradă în jurul Bucureștiului, de la Autostrada Soarelui la Autostrada A1, cea care duce spre Pitești.
De-a lungul timpului, Lotul 3 a înregistrat multiple întârzieri, depășind cu peste un an termenele inițiale de finalizare. Printre provocările majore întâmpinate în realizarea acestui tronson se numără relocarea unor apeducte și alte utilități, precum și dificultăți legate de exproprieri și relocări de infrastructuri existente. Aceste aspecte, alături de o mobilizare slabă a constructorului Aktor, au contribuit semnificativ la întârzierile repetate ale proiectului.
Lucrurile se mișcă mai bine în ultimele luni
Lucrările au avansat însă considerabil în ultimele luni. Conform declarațiilor oficiale, stadiul de execuție a ajuns la 87%, fiind finalizate majoritatea structurilor majore, precum pasaje și poduri. De asemenea, s-au realizat lucrări de asfaltare pe o bună parte din traseu, iar montarea parapetelor și a sistemelor de iluminat public este în curs de desfășurare.
Printre lucrările deja realizate, se numără finalizarea structurii pasajului peste DC125, construcția mai multor poduri și pasaje peste râuri și drumuri județene, dar și lucrările la infrastructura pentru iluminat public și sisteme de semnalizare. În plus, s-au montat parapeți și panouri fonoabsorbante pe toată lungimea tronsonului și se continuă execuția rigolelor și a drumurilor de acces pentru toate pasarele și poduri.
Autoritățile și constructorii au declarat că lucrările au progresat mai rapid după sărbători și că, începând cu luna mai, se va ajunge la finalizarea integrală a proiectului, cu speranța că Lotul 3 al A0 Sud va fi dat în trafic înainte de începerea sezonului estival. Irinel Scriosteanu spune că pune presiune pe constructori să mențină un ritm intens de muncă pe șantier pentru a asigura finalizarea lucrărilor măcar în noul termen asumat.
Încă sunt întârzieri la anumite lucrări și pasaje la stadii incipiente
De asemenea, Scrioșteanu a menționat că au fost intensificate eforturile pentru accelerarea lucrărilor pe sectoarele unde s-au înregistrat cele mai mari întârzieri. Se dorește mobilizarea echipelor pentru finalizarea montării parapetelor de siguranță, instalarea iluminatului public, completarea lucrărilor la infrastructura ITS și a semnalizării verticale.
Lotul 3 al Autostrăzii A0 Sud este un proiect esențial pentru descongestionarea traficului din jurul Bucureștiului, fiind un element-cheie al strategiei de modernizare a infrastructurii rutiere din România. Conform estimărilor, acest tronson va contribui semnificativ la fluidizarea traficului pe drumurile care înconjoară Capitala, facilitând accesul la oraș din zonele din sud și vest.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți StiriDiaspora și pe Google News
