Compania Aktor anunță că face pași importanți către finalizarea segmentului de autostradă A0 Sud Lot 3, cu o lungime de 18 kilometri. Termenul actual pentru deschiderea traficului este stabilit pentru data de 15 aprilie 2025, conform unui program transmis beneficiarului. Cu toate acestea, proiectul s-a confruntat cu întârzieri semnificative de-a lungul execuției, iar mobilizarea pe șantier a fost criticată în repetate rânduri, fiind necesare prelungiri succesive ale termenului inițial.
Potrivit informațiilor comunicate, până în prezent au fost finalizate toate structurile majore de pe tronson, iar din cele 260.000 de tone de asfalt necesare, 204.000 de tone au fost deja turnate. Restul de 54.000 de tone urmează să fie finalizate în perioada ianuarie-martie 2025. Progresul în ceea ce privește instalațiile și echipamentele este însă parțial – doar 30% din parapete, sistemele ITS, gardurile de împrejmuire și consolele pentru marcaje verticale au fost montate. De asemenea, au fost instalați 350 din cei 600 de stâlpi de iluminat prevăzuți în proiect.
Tronsonul include 15,465 km din Centura de Sud și 2,5 km din Centura de Nord, despărțite de autostrada A1 spre Pitești. Un pasaj important a fost construit peste autostrada A1 în zona Ciorogârla, iar proiectul mai cuprinde 4 poduri, 6 pasaje rutiere, 9 pasaje pe autostradă, 46 de podețe, două parcări de scurtă durată și două zone de servicii.
De ce e importantă finalizarea acestei porțiuni?
Deși ritmul lucrărilor pare să fi crescut recent, Aktor s-a confruntat pe parcursul implementării cu numeroase critici legate de lipsa unei mobilizări corespunzătoare, ceea ce a determinat întârzieri repetate. În acest context, respectarea termenului din 15 aprilie 2025 depinde de menținerea ritmului actual și de evitarea altor blocaje.
Acest segment al autostrăzii este considerat esențial pentru îmbunătățirea conectivității regionale și modernizarea infrastructurii din România, însă întârzierea finalizării a generat nemulțumiri atât în rândul autorităților, cât și în rândul pasionaților de infrastructură.
Finalizarea acestui ultim tronson din autostrada de Sud a Bucureștiului va permite circulația neîntreruptă, doar pe autostradă, de la Constanța până la Pitești. Odată ce UMB va finaliza și ultimul lot din drumul expres Craiova-Pitești, care ar trebui să fie gata în acest an, se va putea circula pe drum de mare viteză între Constanța și Craiova, așadar o distanță continuă de aproximativ 500 de kilometri.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți StiriDiaspora și pe Google News
